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(無題)

 投稿者：jay-kay  投稿日：2006年 3月17日(金)09時57分36秒 125x101x47x130.ap125.ftth.ucom.ne.jp 		返信・引用
  MR-01復活しました。
これまでのソルダリング遊びが役に立ちましたw
そして、FET交換したら速くなりました。かなり速くて、この前のｺｰｽでは恐らく無理ですね。

シャーシ新しいの買うんでしたら、MR-02どうでしょう？
グリップではあの重心の低さとかはかなり強いみたいです。
僕は、ノーマルAWDでひたすらドリドリの練習してます。
かなり、いい感じになってきましたよ。 		 

Re: どうもです

 投稿者：Syn-c  投稿日：2006年 3月16日(木)09時41分36秒 ntmygi038062.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp 		返信・引用
  JAY-KAYさん

いやぁ〜面白いですね。
ちょっとコースが狭く感じたんですけど、楽しめましたｗ
うちのAWDではオーバーパワーだったし。

デフロック+グリップタイヤもNGだってことがわかりました。
他のシャーシ買っちゃおうかな･･･なんて思ってます。

次回のゲーム会は仕事の都合で出られない可能性が非常に高いので
もしかすると行けないかもしれません･･･

そんではまた。


> 昨日は、お誘い頂きありがとうございます。
> 家に帰って、FETをじっくりみたら、足の部分が茶色くなっていました。
> 今日FETを注文したので、今週中に復活予定です。
>
> ちなみに今週のゲーム会には参加します。
>
> ではでは 		 

どうもです

 投稿者：JAY-KAY  投稿日：2006年 3月13日(月)17時16分58秒 125x101x47x130.ap125.ftth.ucom.ne.jp 		返信・引用
  昨日は、お誘い頂きありがとうございます。
家に帰って、FETをじっくりみたら、足の部分が茶色くなっていました。
今日FETを注文したので、今週中に復活予定です。

ちなみに今週のゲーム会には参加します。

ではでは 		 

きましたよ〜

 投稿者：Jay−Kay  投稿日：2006年 3月11日(土)00時13分0秒 221x248x149x45.ap221.ftth.ucom.ne.jp 		返信・引用
  AWDきちゃいましたｗ。
M4も来ちゃって…
いやぁもう、貧乏です。
急yろう日初日でジリ貧です････

Netrendのblogに載せてみました。

http://blog.netrend.jp/index.php/jay_kay

  

んん〜〜〜

 投稿者：Syn-c  投稿日：2006年 3月 4日(土)21時27分22秒 ntmygi038062.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp 		返信・引用
  なんかラジコンネタが尽きなくなってきましたねぇ(^^;
ってことで、近日中にラジコンのサイトも作ってしまおうかと思っています。
興味ある方、もうちょっと待っててくださいな。

とりあえず明日のゲーム会に向けてバッテリーの充電しないと…(^^; 		 

(無題)

 投稿者：Jay-Kay  投稿日：2006年 3月 2日(木)11時23分3秒 125x101x47x130.ap125.ftth.ucom.ne.jp 		返信・引用
  あのｻｲｽﾞであの速度出ると、やっぱはまっちゃいますよね。

やっぱりｽﾃｱ側は穴あけですかｗ
以前FET交換せずに、トルクチューンモーターを載せてましたけど、ヤバイ位速いです。
曲がりきれずに転がるくらいヤバイです。
MINI4駆用は元々2ｾﾙ用のモーターだから、そのまま使うのは危険と、2chで言われました。

あぁ･･･はやくAWDをはしらせたいです･･･ 		 

う〜〜〜ん

 投稿者：Syn-c  投稿日：2006年 3月 1日(水)23時27分17秒 ntmygi038062.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp 		返信・引用
  かなりの度合いでハマってますね(^^;
FETの2段積みはモーター側はギリでセーフなんだけど、ステアリング側はNG。
カバーに穴あけ加工することで解消♪
それと、考えた結果ミニ四駆用モーターでは空回り多すぎてまともに走らない
可能性大なため、高トルク・高回転型のミニッツ用を組もうかと画策中ｗ
やっぱBADなモービルにはドリタイヤ装着でも勝てないとね♪
そういえば、AWDのシャーシにエアロRCのデミオBODYを加工すればのっかるかも。 		 

(無題)

 投稿者：Jay-Kay  投稿日：2006年 3月 1日(水)14時30分44秒 125x101x47x130.ap125.ftth.ucom.ne.jp 		返信・引用
  鬼ですね…
もはやmini-zではないですよwww
そんなに早くされたら、僕のと遊べないじゃないですか〜。
あ、さては、BADなモービル対策ですか!?

awdにFDきついですか…う〜ん。やはり、ここはレガシィを載せるしかないですね
ところで、FET2段積みって、干渉しませんか?
僕は多分、MR-01シャシーをこれから大改造していきます。

そういえばまだ、聞いてなかったですね。
どうですか?mini-zは?wwww
たぶん、その様子だと既にかなりの度合いでは待ってるみたいですけどwww 		 

さらにやっちゃいました…？

 投稿者：Syn-c  投稿日：2006年 2月28日(火)20時33分5秒 ntmygi038062.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp 		返信・引用
  あ、JAY-KAYさん、AWDのシャーシにFDボディーはきついかも。
ボディーに高さがないから加工しないとダメらしい。（聞いた話）
うちのはついでなんでFETを2段積みしてみました…
しかもステアリング側のFETも(^^;
次はミニ四駆用のモーターでも積んでみようかとｗ 		 

うはｗｗｗｗ

 投稿者：Jay-Kay  投稿日：2006年 2月28日(火)10時48分20秒 125x101x47x130.ap125.ftth.ucom.ne.jp 		返信・引用
  ちょwww
Syn-cさんやりすぎwww
ものすごいことになってるじゃないですかwww
僕のほうは、ちょっと入荷トラブルなども重なり結局3月10に納車になりました。
この際だから、AWD用のパーツを一通り揃えて、FETも交換して、ライトアップ使用にして…
4輪ｸﾞﾘｯﾌﾟ走行で最速目指しますw
多分、ドリフトやるときはボデ乗せ変えます。FDに。
黄色のFDが好きですが某Dみたいに見られるのはいやなので、銀か黒で逝きます。 		 
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