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Re: 遂にこの時が来ました

 投稿者:Norisu  投稿日:2017年 6月28日(水)22時39分47秒
返信・引用 編集済
  > No.1527[元記事へ]

コメントありがとうございます。
長い付き合いと、車検をとおしたばかり。
そして、
https://imp.webike.net/bike/111671/
これだけ手を入れている(いじっているとも・・・汗)ので、何とかしたい心情ではあります。

雫石@岩手さんの報告も期待大です。

カウンターシャフト 23220-KW9-000は23220-MZ8-H00 と品番変更となり、海外では数年前から流通していたみたいで、
現在は国内でも入手可能みたいです。
また、スティード400のカウンターシャフトも旧品番で同じもが使用されいるみたいで、一応ヤフオクでチェックはしています。
ただ、持ち込み部品の組み付けは、ホンダドリームでは不可なので、どうしたものかと・・・。

スイングアームも中古は前からチェックはしてましたが、同じ状態なら意味がないので、新品を調べました。
ラストの1個があり、なくなり次第廃盤とのことでした。

近日中に見積もりを取ってもらう予定ですので、詳細判明次第、また掲示板に記載したいと思っております。
 

Re: 遂にこの時が来ました

 投稿者:松本信男  投稿日:2017年 6月28日(水)21時16分19秒
返信・引用
  Norisuさんへのお返事です。

現在BROSエンジン換装検討中の雫石@岩手さんの報告を待ちましょう(^_^;)

パッキン類はシャドウ400あたりと共通の物が多い筈なので大丈夫だと思います。
90年以降生産のバイクはノンアスベストパッキンの筈なので

スイングアーム
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x481525312

問題はカウンターシャフト 既に流通在庫のみの模様
シャドウ用あたりが流用できればいいんですが…
 

遂にこの時が来ました

 投稿者:Norisu  投稿日:2017年 6月28日(水)00時36分33秒
返信・引用
  93年式400VNと新車からのつきあいですが、ついに持病の「カウンターシャフト摩耗」が発病しました。
スプラインの溝もガタはあるのですが、どちらかといえば、フィキシングプレートの取り付けの溝が摩耗し、溝の幅が広くなり、進行方向に対して左右に振れる状態に至りました。

何とか車検は完了したのですが、点検及び車検整備をしてもらった、ホンダドリームのサービスのお話によりますと、早めの交換が当然よろしいとのことですが、カウンターシャフトが入手できても、
エンジンをばらした際にほかの、ガスケットなどの部品が手配できるかが難しいかもとのことでした。

また、スイングアームへのリアホイール取り付けおよび、チェーン調整の際に、
スイングアームの遊びが広く、挟み込むホイール・カラーなどの幅の締め付けしろが広すぎる感があると言われ、
それに伴い、組み付けの際にチェーンのラインの調整に狂いが発生しやすくなり、そのため、カウンターシャフトの摩耗に至ったのではないかとのことでした。

ほぼ四半世紀の付き合いなので、走行距離も5万キロオーバーではあるのですが、どうしたものかと考えております。
 

だいえっと

 投稿者:よろ  投稿日:2017年 6月25日(日)22時02分12秒
返信・引用
  とりあえず、スイッチ周りのノーマル戻し完了。
で、摘出したのがこれら。
・・・けっこう詰ってたんだなぁ。

エンジンも掛り、原因はコネクタの接触不良だと信じることとしたものの、
やっぱりまだ不安がぬぐいきれないので、当分はご近所専用マシン化決定。
現状、ETCすら不稼働だし。

問題>今回摘出されたリレーの数はいくつでしょう?
 

HPタイトルロゴ変更

 投稿者:松本信男  投稿日:2017年 6月24日(土)13時20分51秒
返信・引用
  流行りに乗り遅れ風味だけどタイトルロゴを変えてみた(^_^;)

https://aratama.github.io/kemonogen/

 

Re: 後出し情報ですが・・・

 投稿者:とらとらこんた  投稿日:2017年 6月18日(日)23時18分55秒
返信・引用
  松本信男さんへのお返事です。

フォルツァ用はよく使われているようですね。

なるさわ、私の初参加の地ですね。
みさぷうさんもいらっしゃった、懐かしの集合場所です。
 

富士山は見えなかった

 投稿者:松本信男  投稿日:2017年 6月18日(日)20時59分55秒
返信・引用
  ここで始めた時に比べ格段に車の量が増えた。
富士山の写真が苦労せず取れる場所は意外と多くない
 

Re: 後出し情報ですが・・・

 投稿者:松本信男  投稿日:2017年 6月16日(金)22時08分42秒
返信・引用
  > No.1520[元記事へ]

とらとらこんたさんへのお返事です。

フォルツァ用が流用できないか考えています。
ステータコイルが同一と見込めるシャドウ400用も考えたんですが、高かった(;´Д`)
 

Re: 後出し情報ですが・・・

 投稿者:とらとらこんた  投稿日:2017年 6月16日(金)00時13分12秒
返信・引用
  松本信男さんへのお返事です。

> とらとらこんたさんへのお返事です。
>
> うふふふふ MFバッテリーへの換装を目論んでレギュレターをサイリスタタイプからMOS-FETのに変えようと目論んでいます。
> 650Vの修理代でお金が続かないかも知れないので時期不明ですが(^_^;)

MF型ですかぁ。同じ鉛ですから考えなかったですが、レギュレーターが解決すれば穏当な代替案ですね。
サイズ等合うモノがあれば良いですね。
楽しみに・・・^^
 

Re: 後出し情報ですが・・・

 投稿者:松本信男  投稿日:2017年 6月13日(火)23時03分55秒
返信・引用
  > No.1518[元記事へ]

とらとらこんたさんへのお返事です。

うふふふふ MFバッテリーへの換装を目論んでレギュレターをサイリスタタイプからMOS-FETのに変えようと目論んでいます。
650Vの修理代でお金が続かないかも知れないので時期不明ですが(^_^;)
 

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